La macchina è costituita da:

• una base sulla quale sono posizionate le connessioni ed il pedale per  l’attivazione del pistone pneumatico;

• un manipolo, contenente il pistone pneumatico, al quale viene fissato un  puntale che consente la rimozione dei chiodi.

La macchina viene connessa all’alimentazione pneumatica e, tramite il pe dale, viene comandato il pistone. Quest’ultimo, grazie ad un movimento impulsivo ripetuto, comandato dalla valvola oscillante, consente la rimozione del chiodo con uno sforzo minimo da parte dell’operatore e quindi in totale sicurezza.